125 обращений и 2 проданных автомобиля для дилера в Калифорнии
Как мы с нуля выстроили рекламную воронку для MK Collectible Cars: протестировали боли владельцев автомобилей, настроили холодный трафик и ретаргет, получили реальные машины на реализацию и довели рекламу до бизнес-результата.
Найти владельцев автомобилей, готовых передать машину дилеру
MK Collectible Cars работает в Калифорнии с коллекционными, редкими и хорошо сохранившимися автомобилями. Задача рекламы была не просто получить сообщения, а найти людей, у которых есть подходящие автомобили и реальное намерение продать их через дилера.
Нишевая аудитория
Нужны не любые владельцы машин, а люди с подходящими марками, возрастом автомобиля и мотивацией к продаже.
Локальная география
Стартовали с ограниченной зоны в Калифорнии, затем расширяли географию по фактическим данным кампаний.
Высокая цена ошибки
Дешёвый лид сам по себе ничего не значит, если автомобиль не подходит или человек не готов к сделке.
Реклама стартовала 3 апреля 2026 года
На старте мы не стали запускать все материалы одновременно. При ограниченном бюджете выделили две ключевые мотивации и проверяли их отдельными кампаниями.
«Устал от продажи»
Для владельцев, которые устали от бесконечных сообщений, низких предложений, встреч и самостоятельного размещения автомобиля.
«Безопасно и спокойно продать»
Для тех, кому важнее не максимальное количество откликов, а понятный и контролируемый процесс продажи через дилера.
$30 в сутки на старте
По $15 в день на каждую кампанию. В каждой — по три объявления, чтобы бюджет не распылялся между слишком большим числом гипотез.
На холодную аудиторию заходили через боль, а ретаргет объяснял альтернативу
Основной креатив
Главный посыл строился вокруг проблем самостоятельной продажи: endless messages, lowball offers, люди, которые не приезжают. Вместо длинного рассказа о компании — простой переход к решению: привезти автомобиль, получить оценку и понятное предложение.
- Боль продавца в первых секундах
- Понятный сценарий работы с дилером
- Низкий порог действия — написать до самостоятельного листинга
Ретаргет
Тем, кто уже взаимодействовал с брендом, показывали более рациональную аргументацию: сколько времени и усилий требует самостоятельный аукцион, почему результат всё равно не гарантирован и как выглядит более простой путь через дилера.
Мы управляли не рекламой «один раз», а меняли систему по данным
В середине периода показатели начали ухудшаться. Вместо того чтобы просто повышать бюджет, мы разобрали причины и перестроили кампании.
Исчерпался ретаргет
Аудитория просмотревших видео стала слишком маленькой. Перевели ретаргет на посетителей Instagram-профиля — более широкий и тёплый сегмент.
Выгорал основной креатив
Обновили сценарий и запустили новый короткий рилс, сохранив рабочий креатив параллельно для сравнения.
Расширили географию
К первоначальным зонам добавили Beverly Hills, Los Angeles, Malibu, Santa Monica, Brentwood, Pacific Palisades и Orange County.
Почистили аудитории
Убрали нерелевантные интересы, добавили точные сигналы по классическим и винтажным автомобилям, расширили возраст до 65+.
125 реальных начатых переписок по $15,52
По итоговому срезу рекламного кабинета Meta было зафиксировано 125 начатых переписок при расходах $1 940,61.
Реклама привела не только лиды — клиент реально получил автомобили
«Мне первую машину на реализацию поставили, по рекламе»
По итогам периода два автомобиля, привлечённых через рекламную работу, были проданы. Общий доход клиента составил $5 000.
От лидов — к реальным сделкам
Главная ценность проекта — не 125 сообщений сами по себе. Мы построили работающую систему поиска владельцев автомобилей, проверяли качество лидов вместе с клиентом, меняли аудитории и креативы по фактической обратной связи и довели рекламный трафик до реальных автомобилей и продаж.
